Parafuso sextavado com flange, zincado na cor amarela, DIN6921
Parafuso flangeado, também conhecido como parafuso de flange, é um tipo especial de parafuso com uma superfície flangeada (flange), amplamente utilizado em situações que exigem alta pré-carga, resistência ao afrouxamento e vedação. Segue uma introdução detalhada:
Características estruturais
projeto da superfície do flange
Existe uma flange integrada (junta circular) abaixo da cabeça do parafuso, que aumenta a área de contato, dispersa a pressão e reduz os danos à superfície de conexão.
Cabeça hexagonal ou de doze pontas
Geralmente projetado com cabeça hexagonal, fácil de apertar com ferramentas padrão; alguns modelos de alta resistência utilizam cabeças com doze cantos.
Padrão de dentes antiderrapantes
A superfície da flange de alguns parafusos de flange possui padrões de dentes radiais para aumentar o atrito e evitar o afrouxamento.
Principais vantagens
Não há necessidade de juntas adicionais.
O flange integrado substitui as juntas tradicionais, simplifica as etapas de instalação e reduz os custos.
Medidas antivibração e antiafrouxamento
A superfície da flange aumenta o atrito, e o desenho do padrão dos dentes impede ainda mais que os parafusos se soltem em ambientes com vibração.
Força uniforme
O flange dispersa a carga, protege a superfície das peças conectadas e evita esmagamento ou deformação.
Melhoria da vedação
Quando combinadas com superfícies de flanges e materiais macios, como juntas de borracha, o desempenho da vedação pode ser melhorado.
Áreas de aplicação comuns
indústria automotiva
Componentes essenciais como o motor, a caixa de câmbio e o cubo da roda são adaptados para ambientes com alta vibração.
Fabricação de máquinas
Equipamentos pesados, máquinas-ferramenta, bombas, válvulas e outras conexões que exigem alta força de pré-carga.
Arquitetura e estruturas de aço
Estruturas resistentes ao vento e a terremotos, como pontes, estruturas de aço, fachadas cortina, etc.
Transporte ferroviário
Cenários com elevados requisitos de segurança e confiabilidade, como veículos ferroviários e equipamentos de sinalização.
Tratamento de materiais e superfícies
Materiais comuns
Aço carbono (como os de grau 4.8, 8.8 e 10.9)
Aço inoxidável (A2-304, A4-316, resistente à corrosão)
Aço-liga (de alta resistência ou resistente a altas temperaturas)
Tratamento de superfície
Galvanizado (anticorrosão convencional)
Dacromet (alta resistência à corrosão)
Galvanização a quente (resistente à corrosão, adequada para uso externo)
Fosfatização (aumenta a resistência ao desgaste)



