Wkręt samogwintujący z kołnierzem krzyżowym

Materiały i obróbka powierzchni

Materiały powszechne

Stal węglowa: Tania, o dużej wytrzymałości, powierzchnia wymagająca obróbki zapobiegającej rdzewieniu, np. ocynkowania i Dacrometu.

Stal nierdzewna (304/316): Wysoka odporność na korozję, odpowiednia do środowisk wilgotnych lub chemicznych.

Stop aluminium/miedź: Scenariusze zapotrzebowania na materiały lekkie lub przewodzące, ale o mniejszej wytrzymałości.

Obróbka powierzchni

Cynkowanie: dzieli się na galwanizację (cynk niebieski i biały, cynk kolorowy) oraz cynkowanie ogniowe, zazwyczaj odporne na rdzę, odpowiednie do stosowania wewnątrz pomieszczeń.

Dacromet (powłoka cynkowo-chromowa): Brak ryzyka kruchości wodorowej, odporność na wysoką temperaturę, odporność na korozję, stosowana w samochodach i na zewnątrz.

Fosforanowanie: zwiększa smarowność i zmniejsza tarcie montażowe.

Powłoka nylonowa: izolacyjna, zapobiegająca luzowaniu, powszechnie stosowana w urządzeniach elektronicznych.

Pola zastosowań

Produkcja samochodów: części z blachy, panele wewnętrzne i mocowania wiązek przewodów muszą być odporne na wstrząsy i niepoluzowane.

Urządzenia elektroniczne: płytka drukowana i obudowa, przeważnie niewielkich rozmiarów (M2-M4), aby uniknąć zakłóceń przewodzących.

Dekoracje architektoniczne: montaż kolorowych płyt stalowych, drzwi i okien ze stopu aluminium oraz zabezpieczenie powierzchni kołnierzy przed zarysowaniami.

Urządzenia mechaniczne: panele i obudowy mocowane w sposób zapewniający odporność na drgania.

Specyfikacje i normy

Wspólne specyfikacje

Średnica nominalna: M2 do M12 (najczęściej M4-M6).

Zakres długości: od 6 mm do 100 mm, w zależności od wymagań zastosowania.

Średnica kołnierza: zwykle 2-3 razy większa od średnicy śruby (np. średnica powierzchni kołnierza M5 wynosi około 10-15 mm).

międzynarodowy standard

Norma krajowa: GB/T 15856.4 (Wkręty samogwintujące z łbem stożkowym i kołnierzem krzyżowym).

Norma niemiecka: DIN 7500 (Norma techniczna dla wkrętów samogwintujących).

Normy amerykańskie: ANSI/ASME B18.6.4, SAE J78 (zastosowania w motoryzacji).